Settimana Paraolimpica
CAMPIONATO ITALIANO OPEN 2.4 mR

 Comunicato del 25/05/2008

FABRIZIO OLMI DOMINA I CAMPIONATI 
ITALIANI OPEN DI VELA CLASSE 2.4

Il velista lombardo tesserato per l'ASC Alioth di Torino si impone anche nella regata conclusiva della manifestazione che ha visto gareggiare insieme normodotati e disabili

Nel mare di Andora (SV) l'atleta disabile Fabrizio Olmi, tesserato per l'A.S.C. Alioth di Torino, ha vinto il Campionato Italiano Open di vela classe 2.4, cui hanno partecipato insieme atleti normodotati e diversamente abili. Olmi si è aggiudicato ben sette delle dieci regate disputate da mercoledì scorso ad oggi (ha vinto le prime tre, la quinta, la settima, l'ottava e la nona, con il terzo posto nella quarta, il secondo nella sesta e nell'ultima regata, quella odierna). Con la conquista del titolo italiano Olmi ha posto le basi per essere selezionato dal Comitato Italiano Paralimpico per le imminenti Paralimpiadi di Pechino. Al secondo posto della classifica finale c'è il velista Mario Gambarini, tesserato per la GDV LNI Mandello del Lario; al terzo posto Carlo Annoni, tesserato per la GDV LNI Milano. Settimo il torinese Christian Tarasco, velista tesserato per la Alioth, capace di classificarsi al secondo posto nella quinta regata. Alla premiazione finale, oltre alle autorità locali, era presente Tiziana Nasi, Presidente regionale per il Piemonte del Comitato Italiano Paralimpico. 

Il Campionato Italiano di Vela classe 2.4 è stato organizzato congiuntamente dal Circolo Nautico di Andora e dall'A.S.C. Alioth, con il patrocinio delle Province di Savona e Torino, del Comando Generale delle Capitanerie di Porto Guardia Costiera ed il supporto della Media Agency Provincia di Torino per quanto riguarda la comunicazione dell'evento. Le riprese televisive e fotografiche, messe a disposizione della stampa locale scritta e radiotelevisiva, sono state possibili grazie alla collaborazione dell'Ufficio Circondariale Marittimo della Guardia Costiera di Alassio (che ha messo a disposizione una motovedetta ed il relativo personale) e della Delegazione di spiaggia della Guardia Costiera di Andora. Alle regate hanno partecipato i velisti disabili che si sono disputati il diritto a rappresentare l'Italia alle Paralimpiadi di settembre a Pechino. Il Campionato Italiano si svolge su di un massimo di 12 prove, con un minimo di 6 per la validità (secondo il regolamento di Regata ISAF 2005-2008) in caso di maltempo o cause di forza maggiore. Le doti tecniche di altissimo livello dei partecipanti ed una location completamente attrezzata per ospitare eventi velici senza barriere, hanno garantito la riuscita tecnica dell'evento: il Circolo Nautico di Andora è infatti attrezzato per la messa in acqua di imbarcazioni come la 2.4 e per l'accesso di atleti disabili all'interno dell'imbarcazione. 

2.4 MR: una classe Open
La classe 2.4 è nata a Stoccolma nel 1983, progettata da designer locali che utilizzarono la regola "R Metre" per creare un'imbarcazione singola a bulbo, la 2.4 mR. Si tratta di una sorella minore, in termini di dimensioni (ma non di stile di vela) delle più grandi imbarcazioni 6 metri, 8 metri e 12 metri. Poiché il timoniere si trova seduto all'interno dello scafo, con tutti i comandi rimandati in pozzetto, esattamente davanti a tutte le manovre di controllo le regate vengono disputate in formula "open": normodotati e disabili gareggiano ad armi pari. Il Campionato Italiano Open 2.4 mR è la maggior competizione a livello nazionale per questa categoria. Vi sono ammessi concorrenti italiani in possesso di tessera FIV oppure atleti disabili tesserati CIP.

Comune di Andora

SETTIMANA PARAOLIMPICA

19/25 maggio 2008
Andora (SV)

PROGRAMMA DEGLI EVENTI COLLEGATI

• Lunedì 19 Maggio ore 10,30 convegno "Lo Sport cancella l'handicap" con conferenza stampa e intervento di tecnici ed atleti nella Sala Consiliare del Comune di Andora con la partecipazione delle scuole di Andora.
• Giovedì 22 Maggio ore 20,30 Tennis al T.C. Atletica.
• Sabato 24 Maggio serata di saluti
• Domenica 25 Maggio ore 15.00 al Parco delle Farfalle di Andora, Partita Campionato ItalianoHockey su carrozzina: DRAGONS WHEELCHAIR HOCKEY CLUB di Collegno / LE TORRI di Albenga

CAMPIONATO ITALIANO OPEN 2.4 mR
19 /25 MAGGIO 2008
BANDO DI REGATA

Premessa

L'associazione Alioth di Torino organizza con il Circolo Nautico di Andora (SV) il Campionato Italiano di vela classe 2.4 che si svolgerà dal 19 al 25 maggio prossimi.
La classe 2.4 deriva dalle più grandi imbarcazioni metriche di 6m, 8m e 12m che vengono utilizzate per la Coppa America, un esempio tra tutte Azzurra .
Il timoniere si trova seduto all'interno dello scafo davanti a tutte le manovre di controllo, quindi la conduzione non è impegnativa dal punto di vista fisico e le regate vengono disputate in formula "open" cioè aperta a uomini, donne, giovani e non più giovani, abili e disabili: tutti regatano insieme senza nessuna distinzione di categoria.
Dal momento che il peso dell'equipaggio è sempre vicino al centro di gravità dell'imbarcazione, la 2.4 non è sensibile alle diverse corporature dei velisti; per questa ragione ha ottenuto una notevole popolarità e una rapida diffusione.
Nel 1992 la classe ha ottenuto lo status di "Classe Internazionale" e da allora ogni anno viene disputato il Campionato del Mondo con una partecipazione compresa fra le 60 e le 100 unità.
Dal 2000, con le Paralimpiadi di Sydney, il 2.4mR è stato scelto come classe in singolo proprio perchè particolarmente adatto a velisti con disabilità fisiche.
In Italia la classe 2.4 è presente dal 1990.
Introdotta da Marco Turbiglio, velista famoso per genialità e padronanza della tecnica velica, è oggi composta da un centinaio di imbarcazioni dislocate in ogni parte d'Italia.
Gli atleti sono costituiti in Associazione di Classe e affiliati alla Federazione Italiana Vela e, per i disabili, al Comitato Italiano Paralimpico.

L'equipaggio è composto da una sola persona. Il timoniere non è seduto sui bordi dell'imbarcazione ma su un apposito sedile - fissato nel pozzetto e rivolto verso prua - montato su binari: è possibile spostarlo avanti o indietro, per modificare l'assetto dell'imbarcazione.
Il timoniere manovra solo con le mani.
Il timone è comandato da una pedaliera oppure da una leva che lavora orizzontalmente. Il timoniere, quindi, non deve spostarsi fuori bordo per bilanciare la barca sotto raffica, perché lo sbandamento viene compensato dalla zavorra (circa 180 Kg.) posta nella chiglia della barca.
Armata a sloop' con randa e fiocco, la 2.4 ha l'albero regolato da sartie con un ordine di crocette che lavorano su un piano trasversale, strallo di prua e paterazzo di poppa. Nella stazza è prevista la possibilità di usare lo spinnaker, non consentito però in regata. L'attrezzatura è composta da rotaie e barber per il punto di scotta del fiocco, carrello di scotta per la randa, regolazioni per drizza e cunningham del fiocco, tesa-base della randa, vang e caricabasso.
È possibile effettuare regolazioni di estrema finezza nella massima tranquillità e l'imbarcazione reagisce con molta sensibilità in tutte le andature.
Una vela modernissima, insomma, dalle prestazioni tecniche notevoli, inaffondabile, facile da trasportare e da mettere in acqua.

Quello che ha reso famosa nel mondo della vela questa piccola imbarcazione, è la possibilità di veder regatare atleti normodotati e atleti disabili alla pari, senza speciali classifiche che rilevino tale 'differenza' perché, proprio per le peculiarità del 2.4, persone con disabilità motorie possono accedere a questo sport con le stesse possibilità di un atleta che non presenti alcun problema.

Ciò non toglie una adeguata preparazione fisica come in tutte le discipline agonistiche ma, prevalenti, risultano essere intuizione e conoscenza della tecnica.
Rispetto all'organizzazione del Campionato Italiano la nostra associazione, affiliata al Comitato Italiano Paralimpico, si occuperà prevalentemente dei servizi connessi agli atleti disabili.
Infatti, all'interno del porto di Andora, a lato del vecchio molo di sottoflutto, con la concessione del comune di Andora, è stata realizzata e posata dalla associazione Alioth una gru leggera capace di sollevare 500 Kg., dotata di un braccio di m. 5,00 e 270° di movimento.
Il movimento del braccio consente di posare l'imbarcazione prelevata dal carrello sulla testata del molo 13 che per caratteristiche proprie risulta accessibile anche a persone in carrozzina.
La localizzazione è particolarmente felice perché di facile accesso, molto vicina ai parcheggi ed immediatamente collegata con il recinto delle barche e dei carrelli.
Il varo e l'alaggio possono essere effettuati anche da una sola persona a seguito del posizionamento del carrello e l'imbarco può essere effettuato autonomamente sia dall'atleta stesso che con l'aiuto della gru, previa disposizione di apposita imbracatura.
Il Campionato Italiano selezionerà la barca che parteciperà alle Paralimpiadi di Pechino nel prossimo settembre.
Tre sono gli atleti della Alioth iscritti alla competizione con buone opportunità di essere selezionati per Pechino; Fabrizio Olmi, nostro atleta di punta, che ha già partecipato alle Paralimpiadi di Atene, è il favorito.

Dati Tecnici dell'imbarcazione
  Lunghezza scafo 4,182 m
  Lunghezza al galleggiante 2,978 m
  Larghezza 0,720 m
Dislocazione 259 kg
Superficie velica 7,39 mq

Organizzazione

• CIRCOLO NAUTICO ANDORA 
  Via Aurelia 41 - 17051 - Andora (Sv)
  Tel. 0182/86548
  Fax 0182/86106 
  e-mail: info@cnandora.it 
• ALIOTH A.S.C. 
  Via Montemagno, 47/E - 10132 - Torino 
  Tel. 011/8192574
  Fax 011/19792681 
  cell. 335 209497 
  e-mail: info@alioth.info

Località
  GOLFO DI ANDORA (SV)

PROGRAMMA DELLE REGATE: 19/25 MAGGIO 2008

Il Campionato Italiano sarà disputato su 12 prove.
Assume validità con 6 prove completate, potranno essere effettuate massimo 3 prove al giorno.

• Lunedi 19 Maggio: 
  alle ore 9:00 inizio verifiche di stazza e timbratura vele.
• Martedi 20 Maggio: 
  alle ore 9:00 inizio verifiche di stazza, consegna istruzioni di regata, chiusura formalizzazione, iscrizione e prova di regata con orario di segnale alle ore 14:00.
• Mercoledi 21 Maggio: 
  regate con massimo tre prove, segnale di avviso ore 12:00.
• Giovedi 22 Maggio: 
  regate con massimo tre prove.
• Venerdi 23 Maggio: 
  regate con massimo tre prove.
• Sabato 24 Maggio: 
  regate con massimo tre prove, non potranno essere date partenze dopo le ore 15:30, eventuale premiazione.
• Domenica 25 Maggio: 
  giorno per eventuale recupero prove non disputate per rendere il campionato valido, premiazione.

ASPETTI LOGISTICI
Tutte le aree e le strutture interessate dagli eventi risultano fruibili da atleti e spettatori disabili.

SPAZI PER LE IMBARCAZIONI 
Le imbarcazioni saranno ormeggiate, per gli atleti disabili, in prossimità della gru loro destinata e in concessione all'associazione Alioth. Per tutti gli altri atleti in prossimità dei locali dedicati alla scuola di vela.

VARO E ALAGGIO DELLE IMBARCAZIONI
Per il varo e l'alaggio delle imbarcazioni degli atleti disabili verrà utilizzata la gru Alioth, per le altre imbarcazioni sarà utilizzato il concessionario Polese.

GOMMONI E ALTRI MEZZI DI SUPPORTO ALLA REGATA

Non sono previsti servizi da dedicare a singoli partecipanti, il servizio di sicurezza sarà a cura del circolo nautico. Stiamo verificando la disponibilità di imbarcazioni adeguate per un eventuale pubblico spettatore. Riteniamo comunque sufficiente per una discreta visione della regata la piattaforma della diga foranea, per altro accessibile a carrozzine.

COMUNICAZIONE LOCALE
La comunicazione locale verrà curata, per quanto riguarda il Campionato Italiano, dal Comitato Organizzatore e per quanto riguarda gli altri eventi, dal Comune. La Provincia di Torino ha offerto il contributo del proprio ufficio stampa. Verranno comunque preparati dall'ufficio stampa del Comitato Organizzatore i comunicati per i media a diffusione locale e nazionale.

MEDIA
Testate giornalistiche quali La Gazzetta dello Sport, Tuttosport, La Stampa, Il Secolo XIX e Televisioni quali RAI Sport, RAI 3, Sky, Tele Imperia, Gruppo 7 saranno presenti alla conferenza stampa del 19 maggio e durante la settimana di attività. Uno spazio apposito dedicato ai media sarà presente per tutto il periodo dell'evento.

TRASPORTI 
L'associazione Alioth metterà a disposizione due mezzi per consentire il trasporto degli atleti ospiti alle manifestazioni collaterali. Durante le regate potranno anche essere utilizzati per alcuni visitatori con difficoltà motorie.